उत्तर प्रदेश सरकार प्रयागराज में होने वाले आगामी महाकुंभ 2025 के लिए तैयारियों में जुट गई है, जिसका उद्देश्य भक्तों और पर्यटकों के लिए इसे एक अविस्मरणीय अनुभव बनाना है। इसके तहत, हनुमान मंदिर परिसर का नवीनीकरण जारी है, जबकि रोपवे ( Prayagraj Ropeway ) परियोजना जल्द ही शुरू होने वाली है और डिजिटल कुंभ संग्रहालय का निर्माण प्रस्तावित है।
संगम स्थल पर महाकुंभ के आकर्षण को बढ़ाने के लिए कई प्रमुख कार्य प्रस्तावित किए गए हैं। राज्य सरकार ने इन सभी परियोजनाओं को दिसंबर 2024 तक समय पर पूरा करने के निर्देश दिए हैं। इन परियोजनाओं के लागू होने के बाद, महाकुंभ की भव्यता और भी बढ़ जाएगी, जिससे श्रद्धालुओं और पर्यटकों को एक अविस्मरणीय अनुभव मिलेगा।
29 नवंबर, 2023 को आयोजित शीर्ष समिति की बैठक में हनुमान मंदिर स्थल पर निर्माण कार्य के लिए सैद्धांतिक मंजूरी दी गई। इस परियोजना के लिए कार्यकारी संगठन प्रयागराज विकास प्राधिकरण है। इस परियोजना की कुल लागत 45.71 करोड़ रुपये प्रस्तावित है।
प्रयागराज रोपवे ( Prayagraj Ropeway )
दिसंबर 2023 में, एनएचएलएमएल ने प्रयागराज में एक नए रोपवे के विकास, संचालन और रखरखाव की निगरानी के लिए स्वतंत्र इंजीनियर सेवाओं के लिए अनुरोध प्रस्ताव (आरएफपी) का टेंडर जारी किया। यह नया रोपवे शहर में शंकर विमान मंडपम मंदिर और त्रिवेणी पुष्प के बीच बनाया जाएगा।
सैन्य अधिकारियों ने भी परियोजना स्थल पर कार्य के लिए अनुमति दे दी है, और कानूनी औपचारिकताओं के पूरा होने के बाद एमओयू पर हस्ताक्षर के साथ ही भूमि हस्तांतरण की प्रक्रिया जल्द ही पूरी हो गई। इस निर्माण परियोजना की शुरुआत अप्रैल में पीडीए की देखरेख में गई और इसे नवंबर 2024 तक पूरा करने का लक्ष्य है। काम के निर्दिष्ट समय के भीतर पूरा होने के बाद, बड़ी संख्या में भक्त यहां आ सकेंगे।
भक्तों के संगम तक पहुंचने में सुविधा प्रदान करने के लिए रोपवे ( Prayagraj Ropeway ) का निर्माण प्रस्तावित है। यह रोपवे परियोजना शंकर विमान मंडपम से संगम के निकट त्रिवेणी पुष्प तक फैली हुई है, जिसकी कुल लंबाई 1281.5 मीटर और ऊँचाई 62 मीटर है। इसे नेशनल हाईवे लॉजिस्टिक्स मैनेजमेंट लिमिटेड (एनएचएलएमएल) द्वारा 15 मार्च, 2024 को प्रदान किया गया था, और इसे दिसंबर 2024 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है। रक्षा मंत्रालय ने फरवरी 2024 में एनओसी भी प्रदान की थी।
इसके अलावा, रक्षा मंत्रालय ने सेना मुख्यालय को भूमि हस्तांतरण का निर्देश दिया है। वर्तमान में, इस क्षेत्र में सीवरेज, यूटिलिटी शिफ्टिंग और पेड़ काटने के कार्य पर प्रगति हो रही है।
शंकर विमान मंडपम-त्रिवेणी पुष्प, प्रयागराज रोपवे का निर्माण
2.2 किमी लंबे इस रोपवे परियोजना ( Prayagraj Ropeway ) का निर्माण ईपीसी मोड पर अनुमानित 251.05 करोड़ रुपये की लागत से किया जाएगा। पहले चरण में, रोपवे बड़े हनुमान मंदिर और किले के पास शंकर विमान मंडपम मंदिर से अरैल बांध रोड तक जाएगा।
प्रयागराज रोपवे की विशेषताएं
शंकर विमान मंडपम-त्रिवेणी पुष्प रोपवे, जिसे प्रयागराज रोपवे भी कहा जाता है, में 15 केबल कारें होंगी, जिनमें प्रत्येक कार में लगभग 10 व्यक्तियों की बैठने की क्षमता होगी।
प्रयागराज रोपवे का प्रस्ताव
प्रयागराज में रोपवे का निर्माण पहली बार 2018 में प्रस्तावित किया गया था। हालांकि, विभिन्न कारणों जैसे पर्याप्त भूमि की आवश्यकता के कारण, यह परियोजना रोक दी गई थी। अब, 2025 में आने वाले महा कुम्भ की तैयारियों के साथ, रोपवे परियोजना को फिर से जीवित कर दिया गया है।
शंकर विमान मंडपम-त्रिवेणी पुष्प रोपवे परियोजना का महत्व
शंकर विमान मंडपम-त्रिवेणी पुष्प रोपवे परियोजना से पूरी दूरी तय करने में लगने वाले समय में कमी आएगी। इसके अलावा, लोगों को संगम का सुंदर दृश्य मिलेगा।
मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ के महाकुंभ के लिए ड्रीम प्रोजेक्ट, यमुना के पार रोपवे का निर्माण शुरू होने वाला है। संगम, तीन नदियों के संगम, पर केबल कार चलाने के लिए पांच स्थानों पर टावरों की स्थापना के लिए मिट्टी की जांच की जा रही है। मिट्टी की रिपोर्ट मिलने के बाद पाइलिंग का काम शुरू होगा। यह पहला रोपवे है जिसे हाइब्रिड एन्युटी मोड पर बनाया जा रहा है।
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रोपवे के ( Prayagraj Ropeway ) लिए दो स्टेशनों के निर्माण की प्रक्रिया भी शुरू हो गई है। पहले स्टेशन के निर्माण के लिए टॉवर त्रिवेणी पुष्प कॉम्प्लेक्स, अरैल में लगाया जाएगा। दूसरा स्टेशन शंकर विमान मंडपम के पास बनाया जाएगा। टावरों के निर्माण के लिए पांच स्थानों पर मिट्टी की जांच राष्ट्रीय राजमार्ग लॉजिस्टिक्स प्रबंधन लिमिटेड (NHLML), कार्यकारी एजेंसी द्वारा त्रिवेणी पुष्प, अरैल (यमुना के नैनी साइड) और शंकर विमान मंडपम (शहर साइड) के बीच की गई है।
प्रयागराज रोपवे ( Prayagraj Ropeway ) का कार्य नहीं पूरा हो सकता है
प्रयागराज के संगम पर रोपवे बनाने की योजना महाकुंभ-2025 से पहले की जा रही थी।
इस कार्य में अब पेंच आ गया है। महाकुंभ में अब केवल 4-5 महीने बचे हैं और इतने कम समय में रोपवे का कार्य पूरा नहीं हो सकता। अधिकारियों ने इसकी वजह बताई है कि विदेशी उपकरण उपलब्ध नहीं होने की वजह से।
NHLM (राष्ट्रीय राजमार्ग लॉजिस्टिक्स प्रबंधन) ने यह निर्णय लिया है कि इस केबल कार परियाजना को महाकुंभ के बाद शुरू किया जाए। इस संबंध में प्रदेश सरकार को भी पत्र भेज दिया गया है।
हिमाचल प्रदेश की कंपनी को पीपीपी मॉडल पर मिली परियोजना का काम रूका
हिमाचल प्रदेश की एक कंपनी ( Sai Eternal Foundation ) को पीपीपी मॉडल के तहत दी गई एक परियोजना का काम कुछ समय के लिए रोक दिया गया है। अधिकारियों का कहना है कि इस निर्माण में इस्तेमाल होने वाले कुछ उपकरण विदेशों से मंगवाए जाने हैं, लेकिन इन उपकरणों की आपूर्ति में देरी हो रही है। यही कारण है कि कंपनी को इस परियोजना पर काम रोकना पड़ा है।
6 लेन ब्रिज का निर्माण अब पूरा नहीं हो सकेगा। इसके विकल्प के रूप में स्टील ब्रिज का निर्माण किया जाएगा।
महाकुंभ में दो हजार करोड़ रुपये की लागत वाली सबसे बड़ी परियोजना सिक्स लेन सेतु का निर्माण पूरा नहीं हो सकेगा। नगर विकास मंत्री एके शर्मा के साथ शनिवार की शाम महाकुंभ की तैयारियों की समीक्षा के दौरान एनएचएआई के अफसरों ने यह स्पष्ट किया। इसके विकल्प के रूप में फाफामऊ में गंगा पर 600 मीटर लंबे स्टील ब्रिज का निर्माण किया जाएगा, ताकि लखनऊ, रायबरेली और अयोध्या से आने वाले श्रद्धालु आसानी से संगम पहुंच सकें। इस महाकुंभ में संगम पर ड्रीम प्रोजेक्ट रोपवे के निर्माण पर भी पेच फंसा है।
यह परियोजना रक्षा मंत्रालय से अनापत्ति प्रमाण पत्र प्राप्त कर चुकी थी और महाकुंभ के बाद इसके शुरू होने की उम्मीद थी।
इस देरी के कारणों के बारे में अधिक जानकारी अभी तक उपलब्ध नहीं है।
यह भी स्पष्ट नहीं है कि इस देरी से परियोजना की लागत पर क्या असर पड़ेगा।
हम इस मामले पर नज़र रख रहे हैं और आपको नवीनतम अपडेट प्रदान करेंगे।
